环境测试、压缩测试、振动测试、跌落测试
专业的电器生产厂家，必须要保证自己的产品到达客户手中时是完好无损的，为了实现这一目标，外包装就成了这一使命的载体。无 论是国内销售的产品还是出口国外的产品，瓦楞纸箱都是现今用于物流环节的主要包装材料，自然在运输中对产品的保护扮演着相当重要的角色。
瓦楞纸箱的实际保护能力直接影响到内装产品的好坏，因而考虑到产品在流通过程中可能遭遇到的环境，比如集装箱的高温、阴雨连绵的 季节、在堆码时承受的上层产品的压力、运输过程中的颠簸、搬运过程的碰摔等诸多因素，在运输前对瓦楞纸箱的以下几项测试是必不可 少的：环境测试（潮湿及干燥测试）、压缩测试、振动测试、跌落测试。通过完成这几项测试来选择包装材料保护内装产品，对于运输到 比较恶劣的环境、运输路途较远、装卸方式较粗鲁的产品来说是相当有益的。
具体的测试方式和要求可参照国家标准来操作，对于出口产品也可参照《国际安全运输协会》制定的标准来操作。现简要介绍一下这几项 测试方法：首先是进行环境测试，环境测试就是将整箱包装物放置于模拟环境中，先将其放置于常温、高湿环境中数小时，再将其储存于 高温、低湿环境中数小时；之后进行压缩测试，使用压缩机对样品施加一定的压力持续一段时间；接着做固定位移的非线性振动测试；最 后做跌落测试，跌落测试的高度按照整箱产品的重量和该产品应执行的标准来确定。
而在运输过程中的不同堆码方式也会对保护产品的瓦楞纸箱起到不同的作用，因电器类产品的外包装基本以长方体的外形为主，且要考虑 运输成本的可行性，因而在运输过程中的堆码方式主要有如下两种：重叠式、纵横交错式。
重叠式也称直堆法，是逐件、逐层向上重叠堆码，一件压一件的堆码方式。该方法方便作业、计数，但稳定性较差，适用于袋装、箱装、 箩筐装物品，以及平板、片式物品等。出口产品一般采用集装箱来装运，因集装箱需考虑空间的充分利用性，而且内部结构紧凑，一般采 用重叠式来堆码。
纵横交错式是指每层物品都改变方向向上堆放，适用于管材、捆装、长箱装物品等，该方法较为稳定，但操作不便。在仓库等比较宽敞的 地方，为增强堆码的稳定性可采用纵横交错式来堆码；用小型货车来运输货物时，若四周的围栏较矮，也可以考虑用纵横交错式来装运， 以增强稳定性。
振动实验、抗压（堆码）实验、跌落冲击实验
作为家用电器生产企业，必须保证在生产过程和销售过程中产品的完好无损，特别是考虑到在运输过程中可能会出现的诸多状况，一 般会采取以下实验，对包装物进行测试检验。
振动实验：包括变频和随机振动，变频振动测试条件，频率范围：10Hz~55Hz~10Hz；振动幅度：顶峰值为0.35mm， 持续时间：30分钟/每个方向。随机振动测试条件：2 Hz~0.001(g2/Hz)，4 Hz~0.01(g2/Hz)，100Hz~0.01(g2/Hz)，200Hz~0.001(g2/Hz)，GrmsHz~0 .14(g2/Hz)，振动持续时间4小时。
抗压（堆码）实验：W×(H-1)×4.5=测试定载荷，这里W为测试样品总重量，H是设计堆码层数，4.5是安全系数，测试时 间长为5小时。
跌落冲击实验：按重量与对应跌落高度，依次一角三楞六面（不能倒立的顶面不用跌）。
堆码方式一般采取重叠以及纵横交错式。
平压测试、毒性测试、防滑材料
平压测试
国内纸箱标准是没有平压测试这个标准的。平压测试是指在指定的条件下，测量瓦楞纸板的瓦楞抵抗从纸板表面外加垂直压缩力的力量。 由于中间层面纸平行移动的现象，平压只能测试三层瓦楞纸板，对于五层或者七层不能进行测试。
平压指标是测量瓦楞纸板的楞型的刚性。平压指标强度高表示瓦楞成型良好以及瓦楞芯纸的强度高。平压强度低一般是芯纸强度低瓦楞倾 斜或者是瓦楞压损。
使用受损的瓦楞纸板做成的瓦楞纸箱不仅平压强度低，而且功能也受到影响。楞型倾斜的纸板，平压强度也会减小，但是不一定影响纸箱 的整箱抗压强度。
耐破强度、平压强度和厚度的测试平均值将是退货的标准，所运送的一批货物如果不能符合其中一项的测试，就可以被退货。
毒性测试
制成涂布、装饰的材料，其成分不可包含有毒的金属。供应商应当遵守当地政府有关含毒性成分最严格的标准。如果不能避免少量毒性物 质，供应商应该列出事实说明含毒性的金属成分不应该超出以下规定：
•没有显著的危险范围
•低于300ppm或者是当地政府更加严格的数据。
防滑材料
防滑处理应该根据纸箱的规格来使用，防滑材料和印刷油墨的使用需要经过A-B公司的认可，应该使用与防滑材料相适应的油墨来印刷 。防滑材料只能涂布在上下折片，如果因为防滑材料涂布在其他部位造成耐磨测试不合格，纸箱还是应该被退货。
除了纸盒外，所有瓶装、罐装纸箱和纸托五次测试的平均值应该在23℃以上，其中没有一次低于20℃。
纸盒的规格五次的平均值在17℃以上，其中没有一次低于15℃。
端面装箱型的纸箱的平均值要在20℃以上，其中没有一次低于18℃。
运输过程中的堆码方式：一般采用木质托盘堆码，考虑运输工具的空间决定堆码的层数。